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Plus qu’une simple assise, les sièges conducteurs Massey Ferguson ont de nombreux atouts. Ils réduisent les douleurs des longues journées de travail en minimisant les vibrations et en soutenant la colonne vertébrale. Protégez votre siège à l’aide d’une housse sur mesure d’origine Massey Ferguson.

Nouveau blog sur l'histoire et l'évolution de la concession MONTAUT & FILS au fil des années sur https://etsmontaut.blogspot.com/2023/11/les-concessions-massey-ferguson.html

Il aura fallu patienter jusqu'à Agritechnica pour découvrir le dernier-né - et le plus gros - de la gamme de tracteurs Massey Ferguson, le MF 9S. Le voile noir qui l'entourait encore samedi soir est tombé à l'ouverture du salon dimanche matin 12 novembre.

Massey Ferguson annonce le lancement d'une gamme de tracteurs de la série S en version "Limited Edition" pour marquer le 175e anniversaire de la marque.

Près de 62 ans après le début de la production sur son site beauvaisien, Massey Ferguson vient de produire son millionième tracteur. Un modèle 8S Dyna-VT livré à Thierry Aubrée, agriculteur et entrepreneur à La-Chapelle-des-Fougeretz, en Ille-et-Vilaine, via la concession Hervé Motoculture.

Massey Ferguson vient de lancer sa dernière gamme de tracteurs, les Massey Ferguson 3. Composée de six versions de tracteurs spécialisés, cette gamme comprend le modèle MF 3AL – Alpine – un tracteur polyvalent pour une utilisation sur les terrains difficiles.

Ce mercredi 23 mars 2022, UniLaSalle et Agco – Massey Ferguson ont réaffirmé leurs liens par la signature d’une convention au sein des locaux de la ferme historique de l’école d’ingénieurs.

Avec l'annulation d'Agritechnica, Farm Machine, le nouveau nom du concours "Machine de l'année", va dévoiler ses lauréats 2022 sur tout le mois de mars. La première Farm Machine 2022 est le Massey Ferguson 8S pour la catégorie Tracteurs.

Pour célébrer son 175e anniversaire, Massey Ferguson s'offre un nouveau design pour son logo au triple triangle, ainsi qu'un nouveau slogan "Born to Farm" pour 2022.

Avec son moteur AGCO Power 6,6 litres stage V et sa transmission Dyna-VT de série, le Massey Ferguson 7S.210 relie les gammes 7S et 8S sur le segment des tracteurs de 200 chevaux.

Après la série MF 8S, le constructeur isarien lève le voile sur sa gamme MF 7S composée de quatre tracteurs de 155 à 190 ch. Signe distinctif : le look néo-rétro de l'engin offre un design moderne et surtout, une visibilité et un confort en cabine hors pair. La marque installe sa boîte à variation continue Dyna-VT sur tous les modèles ou la version semi-Powershift Dyna-6 Super Eco. Côté électronique, le terminal DataTronic 5 pilote toutes les fonctions de la machine et grâce au nouvel accoudoir, l'opérateur les a à portée de main.

Massey Ferguson continue de moderniser son usine installée à Beauvais dans l'Oise en vue de limiter les coûts de production d'une machine. Suite au rachat du site Nestlé-Froneri implanté juste en face, la marque a remis en état les installations pour optimiser le flux de marchandises. Seul bémol, l'avenue Blaise Pascal, axe très fréquenté par les automobilistes, qui coupe les deux sites. Près de 50 millions d'euros vont être déboursés pour devenir la "Maison Mondiale" de l'innovation du groupe.

Massey Ferguson vient de signer un accord avec Geringhoff. Celui-ci prévoit de donner accès aux têtes de récolte de la marque en vue d'équiper les moissonneuses-batteuses MF directement via le concessionnaire habituel.

Massey Ferguson élargit sa gamme de moissonneuses-batteuses Béta grâce à un modèle conçu pour avaler les pentes en zone montagneuse. Jusqu'à 38 % en latéral, 35 % en montée et 10 % en descente. Autant dire que les sommets ne lui font pas peur. Sans compter que le moteur répond à la norme d'émissions polluantes Stage V. Le reste des organes de la machine est repris des modèles classiques de la gamme Béta.

Fraîchement présenté en mode virtuel en raison de la pandémie de Covid-19, le tracteur Massey Ferguson MF 8S débarque déjà dans les concessions et deux exemplaires ont été affectés au démo tour baptisé MF eXperience Tour. Outre son look qui permet de le reconnaître au premier coup d'oeil, le constructeur a misé sur les retours terrain pour répondre aux attentes des agriculteurs. Cabine spacieuse et visibilité hors pair, confort lié à la suspension (pont avant, cabine, siège) et au concept Protect-U, performance de la nouvelle transmission Dyna E-Power à double embrayage... un nouveau-né 100 % Made in France qui devrait mettre tout le monde d'accord.